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ルマン24 時間レース公式テストアウディR10、強烈なアピール
2006/06/06

●ディーゼルエンジン搭載のスポーツカーがルマンのテスト走行で健闘
●リナルド・カペロが2 位のタイムをマーク
●6 月17、18 日の本戦へのカウントダウン

アウディR10 TDIが、ルマン24 時間耐久レースが行われるサーキットでのデビュー走行で強烈な印象を与えました。公式テストを終えて、6 人のワークスドライバーは、この新型ディーゼルエンジンのレーシングカーに大変満足しています。アウディR10 TDI、No.7は、イタリア人ドライバー、リナルド・カペロのアタックで3 分32.090 秒のタイムをたたき出して2位を獲得。また、チームメイトのマルコ・ヴェルナーは同じくNo.8 のR10TDI で3 分33.160 秒をマークし4 位につけ、ルマン本戦に向けたリハーサルを終えました。


このテスト走行は、13.650km に及ぶルマンのサーキットをテストし、重要なデータを収集する唯一の機会であるため、アウディスポーツチームヨーストは6 月17、18 日の本戦に向けたR10 の総仕上げに全力を注ぎました。テスト終了直前でペスカロロチームが3 分30.195 秒の最速タイムを記録しましたが、アウディはほぼテスト終日を通じてリードを保っていました。

アウディスポーツにとっては、2 台のR10 TDI が2,211 キロに及ぶ162 ラップをほぼトラブルなしで終えたことのほうが重要でした。予定外のピットストップは2 回のみ、午前中のセッションで油圧系統の修理のためにフランク・ビエラ、エマニュエル・ピロ、マルコ・ヴェルナーのチームがタイムロスを強いられたことと、リナルド・カペロ、トム・クリステンセン、アラン・マクニッシュのR10 TDI ではシフトの不具合の調整が必要だったことでした。

今回の公式テストをもって、ルマン24 時間耐久レースのカウントダウンが始まりました。公式予選は6 月14 日(水)、15 日(木)に行われ、本戦は6 月17 日(土)の17 時に開始します。

今年、アウディスポーツチームヨーストのドライバーラインアップは下記の通りです。

■Audi Sport Team Joest Audi R10 TDI No.7
 Rinaldo Capello (リナルド・カペロ)
 Tom Kristensen (トム・クリステンセン)
 Allan McNish (アラン・マクニッシュ)

■Audi Sport Team Joest Audi R10 TDI No.8
 Frank Biela (フランク・ビエラ)
 Emanuele Pirro (エマニュエル・ピロ)
 Marco Werner (マルコ・ヴェルナー)

【テスト走行後アウディチーム首脳のコメント】

Dr. ヴォルフガング・ウルリッヒ
(アウディモータースポーツ代表)
私たちにとっていい内容のテスト走行でした。2 台ともに膨大なテストプログラムを予定していましたが、大きなトラブルもなく全てのポイントをチェックすることができました。R10 が見せたパフォーマンス、そして今日達成できたこと全てに満足しています。

ラルフ・ユットナー
(アウディスポーツチームヨースト、テクニカルディレクター)
小さい問題はいくつかありましたが、幸い予定していたテストのプログラムに影響する程には至りませんでした。検証すべき事項が多くあったのですが、全て確認できたことを大変嬉しく思います。タイムが良かったこともさることながら、それ以上にドライバー6 人全員がR10 のパフォーマンスに満足できたことのほうが重要です。今日のテストからも本戦が激戦になることは間違いありませんが、熱いレースを楽しみにしています。

【テスト走行の結果】

1. ヘラリー/モンタニー(ペスカロロ−ジャッド)3 分30.195 秒
2. カペロ/クリステンセン/マクニッシュ(アウディR10 TDI) 3 分32.090 秒
3. ブーシュ/コラール/コマス(ペスカロロ−ジャッド)3 分32.205 秒
4. ビエラ/ピロ/ヴェルナー(アウディR10 TDI) 3 分33.160 秒
5. グノン/黒澤/中野(クラージュ−無限)3 分33.511 秒
6. ラマース/ユン(童夢−無限)3 分35.209 秒

以上、プレスリリースより


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