グランデ プント 1.4 デュアロジックには、さまざまな路面状況下でもドライバーのコントロールを補助し、車の挙動を最適に維持する先端の安全機構ESP (エレクトロニック スタビリティ プログラム) が新たに装備されます。ESPは、横滑りしやすいコーナーなどにおいて、車輪にかける駆動力を適切にコントロールし車体姿勢を安定させ、ドライバーの意志に沿った進行方向に車の向きを保つように作動します。

ESPに組み込まれているASR (アンチスリップ レギュレーション) は、加速時や滑りやすい路面などでも駆動輪タイヤの駆動スリップを防ぐよう作動し、MSR (エンジンブレーキ トルクコントロール) は、シフトダウン時のエンジンブレーキトルクを適切に制御し、路面グリップが低い状況でも駆動輪のホイールロックを防ぎます。ブレーキアシスト機構のHBA (ハイドローリック ブレーキアシスト) は、緊急制動時にたとえ踏込む力が足りなくても最大制動力を発揮させるよう補助します。

またグランデ プント 1.4 デュアロジックには、坂道発進をスムーズにするヒルホールドシステムも装備されています。グランデ プント 1.4 デュアロジックに搭載されているATモード付5速シーケンシャルトランスミッションの『デュアロジック』にはクリープ現象がありません。このため坂道発進を補助するヒルホールドシステムの装備は、坂道発進が苦手な人にとって非常に魅力的な装備となっています。