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日野自動車、省燃費運転をサポートする「日野ドライブマスターPRO」を新発売
2007/03/05

日野自動車株式会社(以下、日野自動車)は、運行中の“ドライバーへのアドバイス”と運行後の“管理者による運転指導”の両場面において、省燃費運転の実践と定着をサポートし、お客様の“燃料コスト低減”と“CO2排出量低減”に貢献する省燃費運転ナビゲーションシステム「日野ドライブマスターPRO」※1をミヤマ株式会社※2と共同で開発し、4月3日より発売します。


「日野ドライブマスターPRO」は、運行中 “車速信号”“アクセル開度信号”“エンジン回転信号”“Gセンサー信号”などから運行車両の“エンジンの状況”“積載状況”および上り坂走行中など“走行状況”を常に解析しながら、「速度超過」「必要以上のアクセル操作」など“省燃費に反する運転”に対しリアルタイムに音声とディスプレイ表示で警告するとともに、「最適なギヤポジションへのシフトアップ」についてもアドバイスを実施して、“より省燃費な運転”を支援します。

また省燃費度合いによりグリーン〜レッドへと段階的にメーター表示する「エコグラフメーター」をグリーンに保つよう心がけ運転することでも省燃費運転の実践と定着を図ることが可能です。

運行後には、メモリーカードに記録した「運行データ」を、専用の「運行管理ソフトウェア」を活用し、運転操作項目別の「過剰燃料消費量」や「エコドライブレベルの推移」など、ドライバーの運転内容を多角的、時系列に解析・評価することができ、運行管理者による、より的確な省燃費運転指導を可能にします。

日野ドライブマスターPRO」は、“燃料費高騰に対するお客様の経済性向上のニーズ”や“京都議定書をはじめとする社会からのCO2排出量低減のニーズ”にお応えする商品です。

日野自動車は、これからもお客様を総合的にサポートするべく、“お客様のお役に立てる商品・サービス”をお届けして参ります。

以上、プレスリリースより抜粋
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ボクももう10年以上前に、車両動態管理システムの開発に携わったことがありますが、勤労者を称えるのがコンセプトでした。これじゃ人間様が機械の奴隷になっているような気がしてなりません。


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