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エリシオンをマイナーチェンジし、エリシオンプレステージを発売 - ホンダ
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Hondaは、上質な空間や心地よい走り、先進的なスタイリングで好評のミニバン「エリシオン」のエクステリアデザインをよりスポーティに変更するとともに、タイプや装備内容などを変更し、本日、全国のHonda四輪販売店から発売する。また、サイドリフトアップシート車および助手席リフトアップシート車は、1月19日（金）に発売する。

エリシオン Gエアロ（FF）
また、Honda独自の低床プラットフォームを採用し、「独自の存在感」を持つデザインに、「圧倒的な走行性能」と「上質なユーティリティ」を併せ持つ、スポーティな最上級モデル「エリシオンプレステージ」を、1月25日（木）に発売する。

エリシオンプレステージは、迫力のあるスポーティな外観と上質なユーティリティを兼ね備え、300馬力^※1を発生するエンジンや18インチアルミホイール、専用サスチューニングによる圧倒的な走行性能を実現。エクステリアデザインは「アグレッシブ＆ダイナミック」をコンセプトに、圧倒的な走りの強さを、迫力のあるスポーティなスタイルで表現。インテリアには、インストルメントパネルと一体化した大型センターコンソール^※2を備え、パーソナル感があり上質で存在感のあるデザインを採用している。

エリシオンプレステージ SZ（FF）
エンジンは軽量・コンパクトな「V6 3.5L VTEC（可変バルブタイミング・リフト機構）」を採用。低回転域から高回転域まで全域にわたり強力なトルクを生み出し、市街地から高速走行までゆとりのある力強さを発揮させながらも、国土交通省「平成17年排出ガス基準75％低減レベル（★★★★低排出ガス車）」認定を取得している。

また、全タイプ標準装備のVSA^※3+DBW^※4の協調制御により、高い走行安定性を実現するとともに、追突軽減ブレーキ（CMBS）^※5や車速／車間制御機能IHCC（インテリジェント・ハイウェイ・クルーズコントロール）^※5をはじめとした数々の先進技術を採用し、運転にゆとりと安心をもたらしている。
※1 4WDは279馬力
※2 SG HDDナビパッケージ、SZに標準装備。SGにメーカーオプション設定
※3 VSA（ビークル・スタビリティ・アシスト）車両挙動安定化制御システム
※4 DBW（ドライブ・バイ・ワイヤ）電子制御式スロットルコントロールシステム
※5 SZに標準装備

以上、プレスインフォーメーションより抜粋
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