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新型アウディA6オールロードクワトロを発表
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－アウディA6新ラインアップが完成　－

◆新型アウディA6オールロードクワトロを加えアウディA6新ラインアップが完成
◆アウディA6 / A6アバント 4.2 FSI クワトロを導入
◆リヤビューカメラ付アウディパーキングシステム（APS）をオプション設定

アウディジャパン株式会社（代表取締役社長：ヴァルターハーネック、本社：東京都世田谷区）は、本日、新型アウディA6オールロードクワトロを発表、9月30日より発売致します。新型アウディA6オールロードクワトロには、3.2 FSIと4.2 FSIの2グレードを設定します。これにより、モデルラインアップを変更したアウディA6 / A6アバントを本日より、全国アウディ正規ディーラーネットワーク（96店：現時点）を通じて発売します。

アウディA6アバントをベースとしたA6オールロードクワトロは、オンロード・ラフロードを問わず高いパフォーマンスとダイナミクスを提供。ステーションワゴンモデルの「アバント」と「SUV」のちょうど中間に位置づけられ、このセグメントにおいて、ライバルはほとんど存在しません。エクステリアデザインは、ダイナミックなスタイリングを際立たせる専用デザインのバンパーやフェンダーアーチモール等、ラフロードエレメントと組み合わせたものです。全長4,935mm、ホイールベース2,845mmというボディで、快適に5人が乗車できるスペースを確保。荷物は最大1,660リットルまで積載できます。積載エリアには、インテリジェントな収納アイデアが盛り込まれています。そのほとんどが高強度スチールとアルミで構成されたボディは、きわめて堅牢で対衝突性能に優れたものです。インテリアも、エレガントでスポーティな雰囲気を漂わせています。ボディカラー、デコラティブパネル、ファブリックも先代モデルから一新され、より洗練された豪華な雰囲気が生まれています。

このモデルには、2種類のガソリン直噴エンジンが用意されます。V6の3.2 FSI（255ps[188kW]）とV8の4.2 FSI（350 ps［257kW］）をラインアップし、FSIテクノロジーにより出力と効率の両面で性能を向上させています。パワーを伝達するのは6速ティプトロニック。標準装備されるクワトロ・フルタイム4WDにより、パワーは4輪に確実に伝達されます。

アルミニウムを主に採用した先進のサスペンションは、最高レベルの俊敏性と快適な乗り心地を実現しています。標準装備のアダプティブエアサスペンションは、新型A6オールロードクワトロ専用に設定された「オールロード」モードを追加した5段階で車高を調整します。また、A6オールロードクワトロ用にラフロードモードを追加して専用開発されたESPエレクトロニックスタビリゼーションプログラムは、荒れた路面でもトラクションを確保してくれます。

新型アウディA6オールロードクワトロは、2000年に登場したアウディオールロードクワトロの第2代目です。

これまでに、累計2,471台を販売してきました。

新ラインアップにおけるアウディA6 / A6アバントの主な変更点は以下の通りです。

◆アウディA6 / A6アバント2.4
・従来オプション設定であった、
-バイキセノンヘッドライト、ヘッドライトウォッシャー
-自動ヘッドライトハイトコントロール
-アダプティブヘッドライト
-LEDブレーキ　ランプ
-16スポークスタースタイリングアルミホイール（7.5J x 17）
-225/50R 17タイヤ
を標準装着。
・リヤビューカメラ付アウディパーキングシステム（APS）をオプション設定

◆アウディA6 / A6アバント3.2 FSIクワトロ・アウディパーキングシステム（APS：後方部アラーム音で警告）を標準装備、　リヤビューカメラ付APSはオプション。

◆アウディA6 / A6アバント4.2 FSIクワトロ・新開発の4.2リッターV型8気筒ガソリン直噴エンジン（FSI）を採用

※新型4.2リッターV型8気筒FSIについて

4.2 V8 FSIエンジンは、先進のアウディV型エンジンファミリーに属するものです。その特徴は、コンパクトな基本デザイン。シリンダ角は90度、シリンダ間距離は90mm、4バルブテクノロジー、メンテナンスの容易なチェーン駆動によるカムシャフトドライブを備えています。混合気は4本のカムシャフトの連続可変調整機構と、可変インテークマニホールドによって最適化されます。

FSIガソリン直噴エンジンは、アウディブランドの特徴でもあります。アウディR8ルマンレーシングカーに採用され、数多くの栄冠を勝ち取ってきたこのテクノロジーは、市販モデルにも広く導入されています。最大100barの圧力をかけて燃焼室にガソリンを直接噴射するFSIエンジンは、マニホールドインジェクションを採用した従来のパワーユニットよりも高いパフォーマンスとダイナミズムを誇りますが、同時に低燃費も実現しています。この効率向上も、アウディの掲げる理念である「Vorsprung durch Technik（技術による先進）」の1つの事例です。

4.2 FSIエンジンは、より強大なパワーを秘めています。最高出力350ps（257kW）と最大トルク440Nm/3,500rpmを発生。深みのある音を奏でる、この円熟の域に達した8気筒は、6速ティプトロニックと組み合わされ、クワトロ・フルタイム4WDシステムを介しパワーを4輪に伝えます。

この新型エンジンを搭載するA6モデルラインのA6 4.2 FSIクワトロ、A6 アバント 4.2 FSIクワトロおよびA6オールロードクワトロ 4.2 FSIの0～100km/h加速は、それぞれ5.9秒、6.1秒、そして6.3秒、最高速度はすべて250km/h（リミッター作動）です。

モデル：A6 2.4
エンジン：2.4リッターV型6気筒DOHC (177ps)
駆動方式：前輪駆動
全国希望小売価格：5,650,000円(消費税込み)

モデル：A6 3.2 FSI quattro
エンジン：3.2リッター V型6気筒DOHC (255ps)
駆動方式：クワトロ
全国希望小売価格：7,100,000円(消費税込み)

モデル：A6 4.2 FSI quattro
エンジン：4.2リッター V型8気筒DOHC (350ps)
駆動方式：クワトロ
全国希望小売価格：9,280,000円(消費税込み)

モデル：A6 Avant 2.4
エンジン：2.4リッター V型6気筒DOHC (177ps)
駆動方式：前輪駆動
全国希望小売価格：5,910,000円(消費税込み)

モデル：A6 Avant 3.2 FSI quattro
エンジン：3.2リッター V型6気筒DOHC (255ps)
駆動方式：クワトロ
全国希望小売価格：7,360,000円(消費税込み)

モデル：A6 Avant 4.2 FSI quattro
エンジン：4.2リッター V型8気筒DOHC (350ps)
駆動方式：クワトロ
全国希望小売価格：9,540,000円(消費税込み)

モデル：A6 allroad quattro 3.2 FSI
エンジン：3.2リッター V型6気筒DOHC (255ps)
駆動方式：クワトロ
全国希望小売価格：7,900,000円(消費税込み)

モデル：A6 allroad quattro 4.2 FSI
エンジン：4.2リッター V型8気筒DOHC (350ps)
駆動方式：クワトロ
全国希望小売価格：9,800,000円(消費税込み)

以上、プレスリリースより

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