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 アウディ A8の装備をさらに充実させて発売 2006/08/10 −プレミアム ラグジュアリーセグメントにおける競争力を高める−  B&O アドバンスド サウンドシステム アウディ ジャパン株式会社（代表取締役社長：ヴァルター ハーネック、本社：東京都世田谷区）は、アウディA8のラインアップを変更し、本日より全国アウディ正規ディーラーネットワーク（96店：現時点）を通じて発売します。 今回のA8ラインアップにおける大きな変更点は、プレミアム ラグジュアリーセグメントにおける競争力をさらに高めることを目的として、最上級モデルに相応しい新たなエンジンならびに装備を採用したことです。 4.2リッターモデルには新開発の4.2リッターV型8気筒ガソリン直噴エンジン（FSI）を採用。350馬力という高出力を発揮しながら、同時に低燃費を実現しています。また、全モデルにリヤビューカメラ付アウディパーキングシステム（APS）を標準装備し、利便性を高めました。さらに、新型アウディS8に採用のデンマークの高級オーディオシステム「バング＆オルフセン アドバンスド サウンド システム」をA8 L 6.0クワトロにも標準装備とし、A8のその他のモデルにもオプション設定しました。 アウディA8は、ラグジュアリーセグメントで一際異彩を放つクワトロフルタイム4輪駆動システムや運動性能と低燃費に大きく貢献するアウディ スペース フレーム（ASF）を採用した軽量アルミボディにより、西ヨーロッパにおいて、8気筒および12気筒エンジン搭載の代表的なモデルとして好評を博しています。 日本においてアウディA8は、登録実績で前年同期比15倍を記録した2004年以降、同レベルで推移しています。 今回の新しいラインアップ、ならびに6月28日発表の新型アウディS8により、従来の高級車とは全く異なる革新的な価値を提供してまいります。 主な変更点は以下の通りです。 アウディA8 3.2 FSIクワトロ ◆リヤビューカメラ付アウディ パーキング システム（APS）を標準装備 ◆バング&オルフセン アドバンスド サウンド システムをオプション設定 アウディA8 / A8 L 4.2 FSIクワトロ ◆新開発の4.2リッターV型8気筒ガソリン直噴エンジン（FSI）を採用 ◆リヤビューカメラ付アウディ パーキング システム（APS）を標準装備 ◆従来オプション設定の「12スポーク18インチアルミホイール」を標準装備 （A8 4.2 FSIクワトロのみ） ◆バング&オルフセン アドバンスド サウンド システムをオプション設定 アウディA8 L 6.0クワトロ ◆右ハンドルの設定を追加 ◆リヤビューカメラ付アウディ パーキング システム（APS）を標準装備 ◆バング&オルフセン アドバンスド サウンド システムを標準装備 新開発4.2リッターV型8気筒ガソリン直噴エンジン（FSI）について 4.2 V8 FSIエンジンは、先進のアウディV型エンジンファミリーに属するものです。その特徴は、コンパクトな基本デザイン。シリンダ角は90度、シリンダ間距離は90mm、4バルブテクノロジー、メンテナンスの容易なチェーン駆動によるカムシャフトドライブを備えています。混合気は4本のカムシャフトの連続可変調整機構と、可変インテークマニホールドによって最適化されます。 FSIガソリン直噴エンジンは、アウディ ブランドの特徴でもあります。アウディR8ルマン レーシングカーに採用され、数多くの栄冠を勝ち取ってきたこのテクノロジーは、市販モデルにも広く導入されています。最大100barの圧力をかけて燃焼室にガソリンを直接噴射するFSIエンジンは、マニホールドインジェクションを採用した従来のパワーユニットよりも高いパフォーマンスとダイナミズムを誇り、同時に低燃費も実現しています。この効率向上も、アウディの掲げる理念である「Vorsprung durch Technik（技術による先進）」の1つの事例です。 4.2 V8 FSIエンジンは、より強大なパワーを秘めています。最高出力350ps（257kW）と最大トルク440Nm/3,500rpmを発生。深みのある音を奏でる、この円熟の域に達した8気筒は、6速ティプトロニックと組み合わされ、クワトロ・フルタイム4DWシステムを介しパワーを4輪に確実に伝えます。A8 4.2 FSIクワトロの0〜100km/h加速は6.1秒、最高速度は250km/h（リミッター作動）です。 モデル：A8 3.2 FSI quattro エンジン：3.2リッターV型6気筒 DOHC (260ps) 駆動方式：クワトロ ハンドル位置：右 トランスミッション：6速ティプトロニック 全国希望小売価格(消費税込み)：8,580,000円 ★新エンジン モデル：A8 4.2 FSI quattro エンジン：4.2リッターV型8気筒 DOHC (350ps) 駆動方式：クワトロ ハンドル位置：右/左 トランスミッション：6速ティプトロニック 全国希望小売価格(消費税込み)：10,590,000円 ★新エンジン モデル：A8 L 4.2 FSI quattro エンジン：4.2リッターV型8気筒 DOHC (350ps) 駆動方式：クワトロ ハンドル位置：右/左 トランスミッション：6速ティプトロニック 全国希望小売価格(消費税込み)：11,490,000円 モデル：A8 L 6.0 quattro エンジン：6.0リッターW型12気筒 DOHC (450ps) 駆動方式：クワトロ ハンドル位置：右/左 トランスミッション：6速ティプトロニック 全国希望小売価格(消費税込み)：17,100,000円 以上、プレスリリースより アウディ A8はこちら ●キーワード関連ニュース '06/09/14 世界最強、スポーティなディーゼルエンジンを発表 - アウディ '06/08/22 新型アウディA6オールロードクワトロを発表 '06/08/02 新型アウディ RS 4およびS8、増産を要請 '06/07/26 アウディ ジャパン、「さいたまシティカップ2006」に協賛 '06/07/19 アウディ A3スポーツバック・A4充実の新しいラインアップで発売 '06/07/12 『新型アウディTTクーペ』予約受付開始 |
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