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新型Sクラスを発売 - メルセデス・ベンツ
2005/10/04

ダイムラー・クライスラー日本株式会社(社長:ハンス・テンペル、本社:東京都港区六本木一丁目9番9号)は、 メルセデス・ベンツの最高級セダンSクラスを7年ぶりにフルモデルチェンジし、「S 350」 「S 500」 「S500 ロング」を本日より全国のメルセデス・ベンツ正規販売店を通じ発売いたします。

メルセデス・ベンツSクラスは、いつの時代にも、安全性・快適性・環境適合性のすべての面で世界の自動車の指標となってきました。新型Sクラスは、この伝統を受け継ぐとともに、最先端の技術と数々の新機構を加え、メルセデスのフラッグシップモデルとして大いなる進化を遂げました。

新型Sクラスのスタイリングは、立体感を強調したダイナミックなフロントマスクや、量感溢れるフェンダー アーチを融合したサイドフォルム、エレガントなリアビューなど、メルセデスのフラッグシップモデルとしての存在感、伝統的な美しさ、そして新世代モデルとしての革新性が調和したデザインとなりました。

ボディサイズは従来モデルに比べ、全長で+30mm(S 500ロングは+40mm)、全幅で+15mm、全高で+40mm拡大するとともに、ホイールベースを+70mm(S 500ロングは+80mm)延長し、室内空間にさらなるゆとりを 創出しました。

インテリアは、厳選されたトリム素材や高級感溢れるダークウォールナットウッドパネルにより、メルセデス・ベンツのフラッグシップとして最高レベルの質感と、快適性を追求しています。機能面では、従来のフロアシフトに代わりギア位置(P-R-N-D)の選択をステアリングコラム右側の電子セレクターレバーで行ない、必要に応じてシフトアップ/ダウンをステアリングシフトによって操作できる新機構、「DIRECT SELECT(ダイレクトセレクト)」を採用しました。また、視認性に優れる8インチ高精細ワイドディスプレイを使用したメーターパネルをはじめ、 ダッシュボードやドアパネルのスイッチ類など、最先端の人間工学特性に基づいた設計によってドライバーのストレス軽減を図っています。さらに、最新のHDDナビゲーション、オーディオシステム、パーキングアシストリアビューカメラなどの多彩な機能操作を、アームレスト前部のダイヤル式コントローラーに集約した、新開発「COMANDシステム」を標準装備し、機能性と利便性を大幅に向上しました。

エンジンは、S 350には新開発3.5リッター V型6気筒を、S 500には新開発5.5リッターV型8気筒エンジンを搭載しています。いずれのエンジンも、吸/排気のバリアブルバルブタイミング機構をはじめとする最先端 テクノロジーを駆使したDOHC 4バルブ機構により、ゆとりのあるパワー/トルクと、スポーティなエンジンフィーリング、すぐれた静粛性、そして低エミッションを実現しています。さらに、先進の電子制御式7速オートマティックトランスミッション「7G-TRONIC」との組合せにより、すぐれた燃費経済性を実現しています。またS 350、 S 500はいずれも、国土交通省による「平成17年排出ガス基準75%低減レベル(★★★★低排出ガス車)」認定を取得し、優れた環境適合性を実現しています。

サスペンションは、フロントに4リンク式、リアにマルチリンク式を採用するとともに、前後のダンパーを積載量、路面状態、運転スタイルに応じて調節するADS(アダプティブ・ダンピング・システム)とエアサスペンションを統合したAIRマティックサスペンションをさらに熟成しています。また、S(スポーツ)/C(コンフォート)/M(マニュアル)モード切替スイッチにより、サスペンションのみならずエンジン、トランスミッションの制御を包括的に最適化します。

安全面では、新型Sクラスの開発に際して、安全性に関わる機能を体系化した新概念、「PRO-SAFE(プロセーフ)」を構築しました。

  @「PERFORM-SAFE(パフォームセーフ)」:事故の危険を早期に警告する、または危険を回避する機能
  - ESP®(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム) - AIRマティックサスペンション - アダプティブブレーキ*1 - アクティブライトシステムおよびコーナリングライト - ナイトビューアシスト(オプション装備) 等
    *1) 新開発アダプティブブレーキは、雨天時のブレーキディスクの水膜を除去し制動距離を短縮するドライブレーキ機能や、ドライバーがアクセルペダルから急に足を離したことを検知し、急制動に備えるプライミング機能、ブレーキペダルを踏み続けたり駐車ブレーキを効かせなくても停止状態を維持するホールド機能などを備えています。

  A「PRE-SAFE(プレセーフ)」:事故の発生を予見し、衝突までの一瞬に乗員保護態勢を整える機能
 
  B「PASSIVE-SAFE」:事故発生時の乗員保護性を高めるボディ構造および乗員保護システム
  - 極超高張力鋼板を使用した衝撃吸収ボディ - 8個のSRSエアバッグ - 前後席ベルトフォースリミッター付シートベルトテンショナー 等
  C「POST-SAFE」:事故発生後に乗員の早期救助と二次災害を防ぐためのシステム
  - 衝突時の自動燃料カットオフ、自動ドアロック解除、ハザードランプの自動作動機能 等

新型Sクラスのメーカー希望小売価格(消費税込み)は以下の通りです。

モデル エンジン ステアリング メーカー希望小売価格
(   )内は消費税抜き車両本体価格
メルセデス・ベンツ S 350 3.5L V6 DOHC 左/右 \ 9,870,000 (\ 9,400,000)
メルセデス・ベンツ S 500 5.5L V8 DOHC 左/右 \ 12,600,000 (\12,000,000)
メルセデス・ベンツ S 500 ロング 5.5L V8 DOHC 左/右 ¥ 13,965,000 (¥13,300,000)
※上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金(消費税を除く)、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格 です。また「自動車リサイクル法」に基づく、リサイクル料金が別途必要となります。

なお、新型Sクラス各モデルは、より装備の充実を図ったパッケージオプション「ラグジュアリーパッケージ」を設定しています。

上記各モデルにも、メルセデス・ケア(3年間走行距離無制限の無料修理・無料メンテナンスと24時間 ツーリングサポート)が適用されます。

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