ダイムラー･クライスラー日本株式会社(社長:ハンス・テンペル､本社:東京都港区六本木一丁目９番９号)は、 メルセデス･ベンツのプレミアムSUV(スポーツ･ユーティリティ･ビークル）Mクラスを7年ぶりにフルモデルチェンジし､ ダイナミックかつ洗練されたスタイリングと､上質なインテリア､オンロード/オフロードを問わず優れた走行性能を 実現した新型モデル｢ML 350｣および「ML 500」を､本日より全国のメルセデス・ベンツ正規販売店を通じ発売いたします。

新型Mクラスのエクステリアは､大胆かつ特徴的なフロントデザインと､ウェッジシェープを強調したサイドビュー､そして力強くシャープな前後フェンダーなどにより､ダイナミックかつ洗練されたデザインとなりました。またボディサイズを､全長145mm､全幅75mm､ホイールベース95mm拡大し､室内空間のゆとりを増すとともに､高剛性のモノコックボディを採用し､優れた操縦性や快適性､衝突安全性のさらなる向上を図っています。

インテリアは､モダンかつスポーティなデザインを採用するとともに､メーターパネルやセンターコンソール､ドア パネルなど各所にクロームやアルミニウム素材をアクセントとしてあしらい､上質な雰囲気を醸し出しています。 また､従来のフロアシフトに代え､ギア位置(P-R-N-D)を選択する電子セレクターレバーをステアリングコラム右側に配置するとともに､ステアリングに組み込まれたプッシュ式スイッチによってシフトアップ/ダウンをマニュアル 操作できる新機構｢DIRECT SELECT(ダイレクトセレクト)｣を採用し､操作性を向上しています。さらに､マルチファンクションステアリングやVICS対応DVDナビゲーション付マルチファンクションコントローラー､クライメートコントロールなど充実した装備を施すとともに､ラゲッジスペースは､後席のダブルフォールディング式/分割可倒式シートによる多彩なシートアレンジや､収納スペースの増加により､高い利便性を確保しています。

エンジンは､｢ML 350｣には最新テクノロジーを駆使し､シャープなレスポンスと幅広いトルクレンジを実現した 新開発3.5リッターV型6気筒DOHC 4バルブエンジンを搭載､｢ML 500｣にはパワフルかつ静粛性に優れた定評の5.0リッターV型8気筒エンジンを搭載しています。両モデルとも電子制御式7速オートマティックトランスミッション｢7G-TRONIC｣との組合せにより､スポーティかつゆとりある走行性能をもたらします。

新設計のサスペンションは､フロントにダブルウィッシュボーン式を､リアに4リンク式を採用し､オンロード､オフロードを問わず､快適な乗り心地と､優れた走行安定性､スポーティなハンドリング性能を高次元で実現しています。

フルタイム4WD方式を採用した新型Mクラスは､通常の路面からオフロードまで､滑りやすい路面での走行時や 危険回避時に4輪それぞれのブレーキやエンジン出力を制御し走行安定性を高める4ESP(エレクトロニック･スタビリティ･プログラム)を標準装備しています。さらに険しいオフロードや悪路での走行をサポートする装備として､ブレーキやエンジン出力の制御をオフロード専用に切替える｢オフロードスイッチ｣や､急な下り勾配でトランスミッションとブレーキを自動的にコントロールし車速を一定に保つ｢DSR(ダウンヒル･スピード･レギュレーション)｣を備え､走破性を高めています。さらに､｢ヒルスタートアシスト｣により､急坂道での発進時にブレーキ制動を保持し､突然の後退や前進を防ぎます。なお､｢ML500｣には､オプションとして､より快適な乗り心地を実現するAIRマティックサスペンションと､悪路走破性をいっそう高める電子制御デファレンシャルロックやローレンジモードセレクター､マニュアルモードセレクターを装備した｢オフロードパッケージ｣を設定しました。

安全面では､前面衝突時に衝撃の強さに応じて展開の度合いを2段階にコントロールするSRSエアバッグやベルトフォースリミッター付シートベルトテンショナーをはじめ､SRSフロント＆リアサイドバッグ､SRSウインドウバッグなどの充実した安全装備により､万一の事故の際に高い乗員保護能力を発揮します。さらに､夜間の走行安全性を高める新機構として､ステアリングの角度と車速に応じてヘッドライトの照射角を左右に回転させるアクティブライトシステムを備えたバイキセノンヘッドライト＆ヘッドライトウォッシャーを装備しています。

なお｢ML 500｣は､国土交通省による｢平成17年排出ガス基準50％低減レベル（★★★低排出ガス車）」認定を取得､さらに｢ML 350｣は｢平成17年排出ガス基準75％低減レベル（★★★★低排出ガス車）」認定を取得するとともに､平成22年度燃費基準を達成した｢自動車グリーン税制による減税措置対象車｣となっており､優れた環境適合性を実現しています。

メーカー希望小売価格（消費税込み）は以下の通りです。

モデル名	ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ	※メーカー希望小売価格 ( )内は消費税抜き車両本体価格
メルセデス・ベンツ ML 350	右	¥6,930,000 (¥6,600,000)
メルセデス・ベンツ ML 500	右	¥9,450,000 (¥9,000,000)

※上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金(消費税を除く)、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。 また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。

なお、新型Mクラスでは､幅広いお客様のニーズに対応するパッケージオプションとして､｢ML 350｣には内外装のスポーティさをより強調する｢スポーツパッケージ｣や､インテリアの高級感と快適性を高めた｢ラグジュアリーパッケージ｣を設定。また｢ML 500｣には「オフロードパッケージ」の他､精悍なAMGデザインのフロントスポイラーやリアスカート､19インチアルミホイールをはじめ､内外装のスポーティな個性をいっそう際立たせた｢AMGスポーツパッケージ｣をご用意しています。

パッケージオプションの価格（消費税込み）は以下の通りです。

オプション呼称		オプション価格 ( )内は消費税抜き車両本体価格
ML 350	スポーツパッケージ	¥315,000 (¥300,000)
	ラグジュアリーパッケージ	¥420,000 (¥400,000)
ML 500	AMGスポーツパッケージ	¥378,000 (¥360,000)
	オフロードパッケージ	¥420,000 (¥400,000)

※2つのパッケージオプションの同時装着はできません。

メルセデス・ベンツ 新型Mクラスにも、従来通り｢メルセデス･ケア｣(3年間走行距離無制限の無料修理･無料メンテナンスと24時間ツーリングサポート)が適用されます。

以上、プレスインフォーメーションより

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