主要諸元
BMW 740i、BMW 750i、BMW 730d

		BMW 740i	BMW 750i	BMW 730d
ボディ
ドア数／シート数		4/5	4/5	4/5
全長／全幅／全高（空車時）1）	mm	5,072/1,902/1,479	5,072/1,902/1,479	5,072/1,902/1,479
ホィールベース	mm	3,070	3,070	3,070
トレッド（前／後）	mm	1,611/1,650	1,611/1,650	1,611/1,650
最小回転直径	m	12.2	12.2	12.2
燃料タンク容量 （約）	l	82	82	80
ヒーターを含む冷却システム	l	9.0	13.5	8.9
エンジン・オイル	l	6.5	8.5	7.2
DIN/EU 準拠の空車重量2）	kg	1,860/1,935	1,945/2,020	1,865/1,940
DIN 準拠の最大積載量	kg	645	630	640
許容総重量	kg	2,505	2,575	2,505
許容軸重量（前／後）	kg	1,200/1,365	1,270/1,365	1,210/1,355
許容牽引荷重3） ブレーキ付き（12%）／ ブレーキなし	kg	2,100/750	2,100/750	2,100/750
許容ルーフ積載荷重／ 許容連結荷重	kg	100/100	100/100	100/100
トランク・ルーム容量	l	500	500	500
空気抵抗	cx x A	0.30 x 2.41	0.31 x 2.41	0.29 x 2.41
エンジン
型式／気筒数／ 気筒当たりバルブ数		R/6/4	V/8/4	R/6/4
エンジン・コントロール		MSD87	MSD85	DDE7.3
総排気量	cm3	2,979	4,395	2,993
ストローク／ボア	mm	89.6/84.0	88.3/89.0	90.0/84.0
圧縮比	:1	10.2	10.0	16.5
燃料4）	RON	RON 95 以上	RON 91 以上	軽油
最高出力	kW(ps)	240(326)	300(407)	180(245)
発生回転数	rpm	5,800	5,500–6,400	4,000
最大トルク	Nm	450	600	540
発生回転数	rpm	1,500–4,500	1,750–4,500	1,750–3,000
電気系統
バッテリー／搭載位置	Ah/-	90／トランク・ルーム	90／トランク・ルーム	90／トランク・ルーム
オルタネーター	A/W	180/2,520	210/2,940	180/2,520
シャシー
フロント・サスペンション		ダブル・ウィッシュボーン・アクスル、分離されたロワー・アーム・レベルがアルミ構造；スモール・スクラブ・ラジアス；ブレーキ時のピッチング補正
リア・サスペンション		アルミ製インテグラルVマルチ・リンク式アクスル（ステアリング機能付き）；発進時およびブレーキ時のピッチング補正機能付き；二重防音構造
ビークル・スタビリティ・システム		DSC（ABS、CBC、DBC、ASC を含む）；VDC2（エレクトロニック・ダンパー・コントロール）を標準装備 ダイナミック・ドライブ（アンチロール・スタビライザー・システム）をオプションで提供
フロント・ブレーキ		シングル・ポッド・フローティング・キャリパー・ディスク・ブレーキ（ベンチレーテッド）
直径	mm	374 x 36、 ベンチレーテッド	374 x 36、 ベンチレーテッド	348 x 36、 ベンチレーテッド
リア・ブレーキ		シングル・ポッド・フローティング・キャリパー・ディスク・ブレーキ（ベンチレーテッド）
直径	mm	345 x 24、 ベンチレーテッド	370 x 24、 ベンチレーテッド	345 x 24、 ベンチレーテッド
ステアリング		車速感応式パワー・アシスト（サーボトロニック）およびCO2 最適化ポンプ付きラック&ピニオン式パワー・ステアリング；ロック・トゥ・ロック3.1 回転
ステアリング総減速比	:1	19.1	19.1	19.1
トランスミッション・タイプ		6HP19 TÜ	6HP26 TÜ	6HP26 TÜ
変速比 I	:1	4.17	4.17	4.17
II	:1	2.34	2.34	2.34
III	:1	1.52	1.52	1.52
IV	:1	1.14	1.14	1.14
V	:1	0.87	0.87	0.87
VI	:1	0.69	0.69	0.69
R	:1	3.40	3.40	3.40
ファイナル・ドライブ・レシオ	:1	3.73	3.46	2.81
タイヤ		245/50R18 100Y RSC	245/50R18 100Y RSC	245/55R17 102W RSC
ホィール・リム		8 J x 18 EH2 + IS30	8 J x 18 EH2 + IS30	8 J x 17 EH2 + IS30
走行性能
DIN準拠の パワー・ウエイト・レシオ	kg/kW	7.8	6.5	10.4
リッター当たり出力	kW/l	80.6	68.3	60.1
0-100km/h加速性能	s	5.9	5.2	7.2
最高速度	km/h	250	250	245
EUサイクル燃費
市街地	l/100 km	13.8	16.4	9.5
郊外	l/100 km	7.6	8.5	5.9
複合	l/100 km	9.9	11.4	7.2
EU基準 CO2排出ガス	g/km	232	266	192
その他
排出ガス・カテゴリー		EU5	EU5	EU5

1） 走行準備状態の車両重量（DIN）＋75kg（運転者および手荷物）。全高はルーフ・アンテナを含む（1,488mm）。
2） カテゴリ �Uのトレーラーのみ
3） 特定の前提条件下で増加可能
4） 最高出力と燃費に関するデータはRON 98 ガソリンでの作動時のもの


BMW 740Li、BMW 750Li

		BMW 740Li	BMW 750Li
ボディ
ドア数／シート数		4/5	4/5
全長／全幅／全高（空車時）1）	mm	5,212/1,902/1,478	5,212/1,902/1,478
ホィールベース	mm	3,210	3,210
トレッド（前／後）	mm	1,611/1,650	1,611/1,650
最小回転直径	m	12.7	12.7
燃料タンク容量 （約）	l	82	82
ヒーターを含む冷却システム	l	9.0	13.4
エンジン・オイル	l	6.5	8.5
DIN/EU 準拠の空車重量2）	kg	1,895/1,970	1,980/2,055
DIN 準拠の最大積載量	kg	630	630
許容総重量	kg	2,525	2,610
許容軸重量（前／後）	kg	1,200/1,375	1,280/1,390
許容牽引荷重3） ブレーキ付き（12%）／ ブレーキなし	kg	2,100/750	2,100/750
許容ルーフ積載荷重／ 許容連結荷重	kg	100/100	100/100
トランク・ルーム容量	l	500	500
空気抵抗	cx x A	0.30 x 2.41	0.31 x 2.41
エンジン
型式／気筒数／ 気筒当たりバルブ数		R/6/4	V/8/4
エンジン・コントロール		MSD87	MSD85
総排気量	cm3	2,979	4,395
ストローク／ボア	mm	89.6/84.0	88.3/89.0
圧縮比	:1	10.2	10.0
燃料4）	RON	RON 95 以上	RON 91 以上
最高出力	kW(ps)	240(326)	300(407)
発生回転数	rpm	5,800	5,500–6,400
最大トルク	Nm	450	600
発生回転数	rpm	1,500–4,500	1,750–4,500
電気系統
バッテリー／搭載位置	Ah/-	90／トランク・ルーム	90／トランク・ルーム
オルタネーター	A/W	180/2,520	210/2,940
シャシー
フロント・サスペンション		ダブル・ウィッシュボーン・アクスル、分離されたロワー・アーム・レベルがアルミ構造；スモール・スクラブ・ラジアス；ブレーキ時のピッチング補正
リア・サスペンション		アルミ製インテグラルVマルチ・リンク式アクスル（ステアリング機能付き）；発進時およびブレーキ時のピッチング補正機能付き；二重防音構造 （LWBモデルはレベライザー付きエア・サスペンション）
ビークル・スタビリティ・システム		DSC（ABS、CBC、DBC、ASC を含む）；VDC2（エレクトロニック・ダンパー・コントロール）を標準装備 ダイナミック・ドライブ（アンチロール・スタビライザー・システム）をオプションで提供
フロント・ブレーキ		シングル・ポッド・フローティング・キャリパー・ディスク・ブレーキ（ベンチレーテッド）
直径	mm	374 x 36、 ベンチレーテッド	374 x 36、 ベンチレーテッド
リア・ブレーキ		シングル・ポッド・フローティング・キャリパー・ディスク・ブレーキ（ベンチレーテッド）
直径	mm	345 x 24、 ベンチレーテッド	370 x 24、 ベンチレーテッド
ステアリング		車速感応式パワー・アシスト（サーボトロニック）およびCO2 最適化ポンプ付きラック&ピニオン式パワー・ステアリング；ロック・トゥ・ロック3.1 回転
ステアリング総減速比	:1	19.1	19.1
トランスミッション・タイプ		6HP19 TÜ	6HP26 TÜ
変速比 I	:1	4.17	4.17
II	:1	2.34	2.34
III	:1	1.52	1.52
IV	:1	1.14	1.14
V	:1	0.87	0.87
VI	:1	0.69	0.69
R	:1	3.40	3.40
ファイナル・ドライブ・レシオ	:1	3.73	3.46
タイヤ		245/50R18 100Y RSC	245/50R18 100Y RSC
ホィール・リム		8 J x 18 EH2 + IS30	8 J x 18 EH2 + IS30
走行性能
DIN準拠の パワー・ウエイト・レシオ	kg/kW	7.9	6.6
リッター当たり出力	kW/l	80.6	68.3
0-100km/h加速性能	s	6.0	5.3
最高速度	km/h	250	250
EUサイクル燃費
市街地	l/100 km	14.0	16.4
郊外	l/100 km	7.7	8.5
複合	l/100 km	10.0	11.4
EU基準 CO2排出ガス	g/km	235	266
その他
排出ガス・カテゴリー		EU5	EU5

1） 走行準備状態の車両重量（DIN）＋75kg（運転者および手荷物）。全高はルーフ・アンテナを含む（1,487mm）。
2） カテゴリ �Uのトレーラーのみ
3） 特定の前提条件下で増加可能
4） 最高出力と燃費に関するデータはRON 98 ガソリンでの作動時のもの

以上、プレスリリースより抜粋

おとといの全文とまとめて全部を1ページに収めようとしたらシステムがパンクして一部データが落ちておりました。ごめんなさい。「シャシー」周辺が落ちていたのでチェックお願いいたします。（元3）

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