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GMAPジャパン、2008年モデル「キャデラックSTS/STS-V」を発表
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ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン株式会社（所在地　東京都品川区、代表取締役リック・ブラウン、以下GMAPジャパン）は本日、新たに右ハンドル仕様を追加した2008年モデルのキャデラックSTS、STS-V（左ハンドルのみ）を発表した。11月より、全国のキャデラック正規販売店を通じて、一斉に発売を開始する。

キャデラックSTS　2008年モデル
キャデラックSTSは、ラグジュアリーな内外装と比類なきハイパフォーマンスを両立させた新世代のキャデラックとして、デビュー以来高い支持を集めているモデルである。FR（後輪駆動）を基本とした高い走行性能は、軽量＆高剛性プラットフォームや卓越した性能を誇るパワーユニット、先進のテクノロジーを搭載したシャーシなどと相まって、新しい高級車のポジショニングを確立している。
2008年モデルでは、内外装の一部変更とともに、パワートレーンにも変更を加え、よりパフォーマンスと安全性を高めている。

■2008年モデル「キャデラックSTS/STS-V」のおもな特徴
●エクステリア
エクステリアにおける最大の特徴は、フロントマスクを新型CTSと同様新しいキャデラックのデザインにしたという点にある。大きな開口部をもつフロントグリルは、フロントバンパーを挟んだ下部のエアインテークと同じデザインをもち、精悍で高級感溢れるフロントマスクを構築している。外観の変更にともなって、ボディの全長が5,020mmに変更となっている。
また、ホイールデザインを一新、足元を引き締めることによりスポーティな走行性能を強調している。
尚、STS-Vの外観における変更点は、フロントフェンダーに設けられたエアエクストラクターのみとなる。

●インテリア
インテリアでは、ステアリングホイールのデザイン変更と、ウッドパネルの素材をサペリウッドに変更、さらにウッドパネルのセンタースタックにメタリック・モールディングを追加し、よりラグジュアリーな雰囲気のインテリアを実現している。
また、2008年モデルのSTSには、ユーザーからの希望が強かった右ハンドル車を追加設定している。
尚、STS?Vに関しては左ハンドル仕様のみの設定となり、インテリアにおける変更点はなし。

●パワートレーン
STS 3.6には、新型のV6直噴エンジンを搭載。従来までの最高出力189kW（257ps）から、229kW（311ps）にパフォーマンスアップ。低中速域での扱いやすさと、スポーティな加速感を実現している。
同時にSTS 3.6では、従来までの5速ATから6速ATに変更。エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出す、よりきめ細かい制御が可能となるトランスミッションを搭載した。
尚、STS 4.6および、STS?Vにおけるエンジン、トランスミッションの変更点はなし。また、従来までラインアップしていたSTS 4.6 AWDは、2008年モデルから導入を中止とした。

●セーフティ
2008年モデルでは、レーン･ディパーチャー･ウォーニング･システムと呼ばれる新機構が導入された。これは、フロント・ウインドシールド内側上部に設置されたカメラが、道路上の車線を示す白線を認識。車速が56km/h以上で走行中に、ウインカー表示をすることなく車両が車線を逸脱した場合に、チャイム音とスピードメーター内に警告が表示されるという予防安全システムである。このシステムは、ナビゲーション画面上での操作により、オン/オフが可能となっている。
（STS?Vに標準装備。STS 4.6左ハンドル車にセットオプション）

■全国希望小売価格（税込車両本体価格/登録費用含まず）
STS 3.6（2WD/6AT/右・左ハンドル）　6,850,000円
STS 4.6（2WD/6AT/右・左ハンドル）　8,200,000円
STS-V（2WD/6AT/左ハンドル）　　　10,750,000円（受注発注モデル）

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