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三菱、ニューヨークショーでV6と6速ATを搭載したアウトランダーを発表
2006/03/29

三菱自動車は、昨年10月に日本で発売し、「SUVとしてのパッケージング・実用性やユーティリティ機能を確保しながらも、セダンに匹敵するハンドリング性能を備えた新感覚のSUV」として好評を得ている※1、新型SUV(Sport Utility Vehicle)『アウトランダー』の北米仕様車を、4月12日(水)から(一般公開は14日(金)から)米国ニューヨークのジェイコブ・K・ジャビッツ・コンベンションセンターで開催されるニューヨーク国際自動車ショー(New York International Automobile Show)で発表する。


アウトランダー(日本仕様車)

北米向け『アウトランダー』は、高性能かつ低燃費、排出ガス性能に優れた新開発の3.0L V6 MIVEC※2エンジンに、加速・高速巡航性能に優れる新型6速ATを組み合わせて搭載した。さらに、駆動方式は、日本仕様と同様の"電子制御4WD"(北米仕様名:Electronically controlled 4WD system)に加え、市場のニーズに合わせた2WD(前輪駆動)仕様を新たに設定した。また、日本仕様と同様、衝突安全性や剛性を高めた新世代のプラットフォーム、低重心化・ロール慣性モーメントの低減により高いハンドリング性能と乗り心地を実現する"アルミルーフパネル"などを採用。ユーティリティの面では、荷室へのアクセスが容易で、荷物の重さや大きさによって使い分けも可能な"上下開閉式テールゲート"(同:Flap-fold tailgate)、必要に応じてプラス2名の乗車が可能な"床下収納式サードシート"(同:Underfloor-stowable 3rd row seat)を装備した7人乗り仕様を設定。さらに、ステアリングホイールから手を離さず、マニュアルシフト操作が可能な"パドルシフト"(同:Sportronic steering wheel paddle shifter)も装備した。
※1 発売後約5ヶ月半で累計受注約2万台(月販目標台数2,000台)
※2 MIVEC:Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system(可変バルブタイミング機構)

以上、プレスリリースより抜粋

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