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Zとフーガ450GTの男らしさ対決
日本車の中では骨太と思われる2台の男度を比較する。2006/07/27


まとめ
フェアレディZは、予想を超えて骨太なクルマだった。後輪がジャダーを起こすわけではないが、そういう懐かしいフィーリングをベストな形で「残した」というのではなく、「組み込んだ」と言えると思う。骨太な感じでこれだけ包囲されると、さて、免許の点数はどうなっていくものだろうか。

フーガ450GTは、GTというよりはXVに近い感じだった。あちらはシートがフカフカですが。なので600万円で買えるV8セダンらしい部分を味わうならスポーツパッケージの選択がベスト。価格差もたかだか10万円弱。自分が買うとしたらインテリジェントクルーズコントロール(前車との距離に応じて速度を調整する)は必ず装備する。ステアリングパッドも左右対称になってより視覚的に安定する。ほとんどそういう理由で欲しかったりするわけですが(笑)。

男度対決では圧倒的にZの勝ち。フーガは洗練されすぎて少しなじめなかった。Zには畏敬の念すら持った。高いが高くない。理由がちゃんとある。MTが死滅しつつあるこのクラスで、もっととんがったモデルを出して大暴れして欲しい。保険料がただ事ではなくなりますか?そうですか(´・ω・`)

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